Filtro a trombetta 51x60mm conico

Filtro a trombetta 51x60mm conico Manicotto in gomma diametro 51mm centrale alla base: adatto per carburatori con attacco lato scatola filtro 51-53mm. Diametro: base 73mm coperchio 51mm. Altezza: corpo filtro 63mm manicotto 18mm. Fornito di fascetta di fissaggio in acciaio inox. I filtri aria universali S&B sono i meglio progettati per un utilizzo stradale della moto. Molti test hanno dimostrato che i filtri S&B garantiscono un’azione filtrante ottimale con il massimo flusso d’aria e la migliore resa nel tempo chilometro dopo chilometro: questo assicura al motore più potenza e un risparmio di carburante. Il materiale filtrante e la struttura composta di rete in acciaio inox garantiscono una resa ottimale di questi filtri: ogni filtro S&B utilizza la garza filtrante progettata da DuPont che trattiene le particelle di sporco in entrata all’esterno dell’elemento e assicura il massimo flusso di aria poichè privo di ostacoli. Utilizzando questi filtri aria in condizioni normali non è necessario oliare la garza: l’olio è consigliato solo per le moto da fuoristrada o per le moto stradali utilizzate in condizioni estreme di sporco e polvere. I filtri aris S&B possono essere utilizzati a secco oppure oliati ma i test dimostrano che l’utilizzo senza olio di questi filtri garantisce migliori prestazioni: se il filtro viene oliato con l’utilizzo della moto e il passare del tempo e dei chilometri si asciuga gradualmente e la carburazione può subire variazioni. Utilizzando a secco il filtro si consiglia di proteggerlo dalla pioggia diretta per evitare che si bagni quando la moto è in marcia o anche parcheggiata: l’acqua sul filtro potrebbe rendere difficile l’accensione della moto fino a quando il filtro non si asciuga. I filtri sono sigillati all’estremità superiore con un tappo in lamiera cromata. I filtri sono disponibili in una vasta gamma di dimensioni e volumi filtranti per soddisfare tutte le esigenze delle moderne moto da strada o delle moto classiche e risultano ideali anche per applicazioni su moto custom e special. Caratteristiche: -massimo flusso d’aria: il design a fisarmonica dell’elemento filtrante offre una maggiore superficie per catturare le particelle di sporco -resistente all’umidità: oltre alla polverese e allo sporco l’elemento filtrante respinge l’umidità -lavabile: pulizia facile e veloce i filtri possono essere lavati e riutilizzati molte volte -progettati per un funzionamento a secco e un utilizzo stradale ]]